标定儀表
際維研發了(le)新的(de)校準儀表: 高(gāo)達24位分(fēn)辨率的(de)數據采集系統和(hé)高(gāo)達1N的(de)儀器顯示精度 電池壽命長(cháng)，11200mAh容量，可(kě)連續使用(yòng)約12小時(shí) [...]
制動力過大(dà)或者過小
影(yǐng)響制動力的(de)因素有以下(xià)： 司機沒有把制動踏闆踩到底。 雨(yǔ)天輪胎很滑。 滾筒摩擦系數不夠(粘砂磨損、粘泥等) 車輛過輕引起的(de)滾筒抓地力不足。 [...]
如何讀取懸架測試曲線
懸架台提供兩個(gè)檢測結果：一是曲線，另一個(gè)是抓地力。 曲線隻能顯示檢測的(de)過程，所有車輛的(de)懸架曲線都不一樣，因爲它們的(de)重量、懸架類型都不同，所 [...]
左右制動不平衡原因
造成左右制動不平衡的(de)可(kě)能原因有: 1. 車輛輪胎的(de)磨損程度不同。 2. 制動台左右滾筒之間的(de)摩擦系數不同。 3.車輛左右兩側的(de)重量是不同的(de) [...]