底盤間隙儀的(de)複位功能是指,底盤間隙儀滑闆結束移動後,間隙儀滑闆能夠自動回到初始位置,以方便下(xià)一次檢測。

沒有複位功能的(de)底盤間隙儀在檢查車輛底盤時(shí),滑闆的(de)初始位置不可(kě)預知,懸挂系統或轉向系統連接件此時(shí)處于未撐開的(de)初始狀态。當移動滑闆時(shí),有可(kě)能出現移動距離不夠,無法撐開懸挂系統或轉向系統連接件。而往反方向移動時(shí),懸挂系統或轉向系統連接件受力方向發生改變,也(yě)有可(kě)能無法撐開連接件。需要多(duō)次往返移動,才能達到效果。這(zhè)樣操作時(shí),輪胎會在滑闆上打滑,如果底盤間隙儀的(de)滑闆是粘砂的(de)材質,則有可(kě)能會損傷輪胎。

帶複位功能的(de)底盤間隙儀,其移動的(de)X方向或Y方向是從-50mm ~ 50mm,它可(kě)以拉動懸挂系統或轉向系統連接件朝内或外、前或後方向移動,能夠更快(kuài)速更方便的(de)查看底盤間隙狀态。如果配合多(duō)方向移動(前,後,左,右,左前,左後,右前,右後)的(de)底盤間隙儀,使被檢車輛懸挂系統或轉向系統朝更多(duō)的(de)方向移動,檢測效率将會更高(gāo)。