工位通(tōng)常是指一個(gè)工作站。顧名思義，單工位是指整條汽車檢測線一個(gè)工作站。而多(duō)工位就是整條汽車檢測線由多(duō)個(gè)工作站組合而成。
單工位（又稱集中式）檢測線又有一個(gè)局限性，那就是一台車上線檢測，必須依次檢測完所有待檢項目後，第二台車才可(kě)以開始檢測。它的(de)優勢是成本低，無需多(duō)套控制系統，設備集成度較高(gāo)，安裝方便。較适合檢測車輛并不多(duō)的(de)檢測站及汽車修理(lǐ)廠。
多(duō)工位（分(fēn)布式）檢測線，可(kě)以同一時(shí)間檢測多(duō)輛汽車。它相當于将多(duō)個(gè)小型單工位檢測線組合而成。國内外常見的(de)多(duō)工位檢測線大(dà)多(duō)爲三工位。我們以三工位的(de)檢測線爲例：
一工位：汽車尾氣排放檢測爲一個(gè)工作站；
二工位：汽車輪（軸）重與制動性能檢測組合成一個(gè)工作站；
三工位：底盤靜态檢驗、汽車大(dà)燈檢驗儀、側滑檢驗台組合成一個(gè)工作站。
您還(hái)可(kě)以根據檢測的(de)流程需要，任意組合、分(fēn)配工作站，最大(dà)化(huà)的(de)滿足檢測需要。當然，您也(yě)需要根據自己的(de)項目預算(suàn)，選擇最優的(de)方案，際維也(yě)會給客戶提供專業的(de)規劃服務。檢測線合理(lǐ)布局及選擇合理(lǐ)的(de)工位組合，可(kě)以顯著提高(gāo)檢測站檢測車輛數量。
總體來(lái)說，選擇單工位或是多(duō)工位檢測線，取決于您檢測站每天需要檢測的(de)車輛數量及您檢測站的(de)廠地要求。
